2026-08-26
항만 운영: 24/7 논스톱 작업.
수백 개의 운영 장비(안벽 크레인, 야드 크레인, 컨테이너 트럭, 관제 센터 포함)가 동시에 작동함에 따라 통신은 항만의 "중추 신경계" 역할을 합니다. 그러나 전용 항만 네트워크 신호는 종종 커버리지 사각지대에 시달립니다. 컨테이너 야드는 심각한 금속 차폐에 직면하고, 부두 전면은 신호 감쇠를 경험하며, 사무실 건물은 실내 신호가 약합니다. 기존 양방향 무전기는 이러한 지역에서 자주 실패하여 "먹통"이 발생합니다.
최근 한 항만 운영 관리자가 항만 통신 커버리지의 문제점을 해결하고 시각적 관제 기능을 지원할 수 있는 장치를 찾기 위해 저희에게 연락했습니다. 저희는 "2026 ICCA 국제 중요 통신 시상식"에서 "최우수 융합 단말기" 상을 수상한 Hytera PDC650 멀티모드 스마트 PoC 무전기—를 추천했습니다. 이는 국제 당국의 인증을 받은 전문가 수준의 품질을 증명합니다.
PDC650은 PDT 트렁킹과 4G 공공망 간의 자동 전환을 지원합니다. 항만 내 신호 사각지대에 진입하면 공공망으로 원활하게 전환되어 중단 없는 통신을 보장합니다. 광저우항, 옌타이항, 르자오항과 같은 주요 항만에 구축된 Hytera의 디지털 트렁킹 시스템과 함께 항만 구역 전체에 걸쳐 진정한 전 구역 커버리지를 제공합니다.
안벽 크레인 상하역 중 예외 상황이 발생하거나 야드 컨테이너 트럭이 혼잡할 때, 음성 설명만으로는 관제 센터가 현장 상황을 파악하기 어렵습니다. PDC650은 HD 비디오 업링크 기능을 지원하여 관제 측이 최전선에서 실시간 영상을 능동적으로 가져올 수 있도록 합니다. 이는 순수 음성 통신의 한계를 극복하고 "보고-지시" 작업을 가능하게 하여 비상 대응 및 검사 효율성을 크게 향상시킵니다.
항만은 높은 습도와 염분 분무 부식으로 어려움을 겪습니다. 보호 등급이 불충분한 장치는 본질적으로 고철입니다. PDC650은 IP68 방진 및 방수 기능을 갖추고 있으며, 최대 2미터 깊이에서 장시간 침수에도 견딜 수 있고 1.5미터 높이에서 다각도 낙하에도 살아남을 수 있습니다. 독자적인 스피커 배수 구조는 폭우 속에서도 선명한 통화를 보장합니다.
PDC650은 원격 일괄 프로그래밍 및 OTA(Over-the-Air) 업그레이드를 지원하여 백엔드에서 구성 업데이트를 장치를 회수할 필요 없이 푸시할 수 있어 효율성을 45배 향상시킵니다. 듀얼 밴드 BeiDou 위치 파악 + WLAN 보조 위치 파악을 갖추고 있어 실내외 모두 끊김 없는 커버리지를 제공하며, 후방 관제 센터의 인력 위치 매핑율을 크게 향상시킵니다. Type-C 고속 충전 은 단 1분 충전으로 30분 통화 시간을 제공하며, 30분 완전 충전 시 최대 8시간의 배터리 수명을 제공하여 최전선 운영에서 편리한 현장 충전을 가능하게 합니다.
Hytera는 항만, 공항, 철도를 포함한 운송 부문에 걸쳐 완벽한 솔루션을 제공해 왔으며, PDC650은 이 생태계의 핵심 단말기 중 하나입니다.
항만 관제: 통신은 효율성입니다.
PDC650으로 장비하십시오. 모든 명령이 크고 명확하게 전달되도록 하십시오.
